شلمبرجير # 110

هذا الفصل العــاشر (ويظهر أنه الأخير) من تجربـتي مع شلمـبرجير Schlumberger

~~ قبل أبدأ هالفصل أحب أشكر كل من شجعني وحفّزني بشكل مباشر أو غير مباشر في كتابة هالتجربة ، وهم: والدتي وغيرها من أصدقاء, وزملاء, ومسؤولين بالجامعة, ومسؤولين ببعض الشركات, واللي وددت أعرفهم من اللي شجعوني في الآسك وغيره, وحتى زوار المدوّنة ، فالاحصائيات اللي تظهرها المدوّنة كانت مشجعة لي حقـيقةً ، ولله الحمد بلغ عدد الزوار 15,674 زائر ، 11,627 من السعودية ، ومن أمريكا  1,781 زائر (ويظهر أنهم مبتعثين) ، والبقية من دول متفرقة (دول الابتعاث + دول عربية) ، فحقيقة هالتنوع كان مشجّع لي لأنه كان يشعرني بالتقدير يوم أنهم يقرأوا لي ، وأشكر كل من صرف من وقته الثمـين لجل يقـرأ تجربـتي المتواضعـة ~~

هالفصـل راح يكون أطول فصل ، لأن بأذكر فيه بعض النقاط اللي ما أمداني أذكرها في الفصـول السابقة، وأيضاً راح يكون منها إعادة كلام كان عبارة عن إجابات على أسئلة جاتني في الكيك أو الواتس أو تويتر ، بالإضـافة لبعض الملاحظات والنصائح ، وأنا حقـيقةً لا أرقى لأن أكون ناصح أو موجّـه وإنما هي نصائح من تجـارب لا أكثر ، وأرجو أنها تفيد.

في السطر الأول فوق قلت بين قوسين "ويظهر أنه الأخير" لأن بانتهائي من آخر سطر من هالفصل أكون قلت كل  اللي بالي من اللي أقدر أقـوله ولذلك راح يكون آخر فـصل ، إلّا إذا تنبّهت لشيء أو إذا كثر السؤال عن شيء معيّن فممكن أكتب فصل عنه.

وبما أن هالفصل راح يكون عن أكثر من جانب فكتابته على شكل نقـاط بيكون أفضل ، ونبدأ من البداية بسم الله وعسى أغطّي كل شيء كنت أبي أقوله:

• وجهة نظر :: إذا كنت مهتم بصناعة البترول والغاز فشركات خدمات البترول خيار مناسب (غالباً) في بداية حياتك ، وأقول هالكلام لأن محد تجيه الدنيا على طبق من ذهب ، لا بد الكل يضحّي لجل يتعلم ويكسب (ليس المال فقط) ، والكل من قبلنا ضحّى في فترة من فترات حياته .. أبوي وأبوك وجدي وجدّك وربما أمهاتنا أيضاً بل والأنبياء من قبلهم ، فالكل لازم يضحّي ويكرف شوي لجل يملك في الأخير (سواءً يملك علم أو مال أو وجاهة أو أيّاً كان) ، وهذه هي سـنّة الحـياة ، ومن وجهة نظري أن أفضل فترة تطبّق فيها سنّة الحياة هذه على نفسك هي في فترة العشرينات من عمـرك ، لأنك باقي شاب ما عندك الالتزامات اللي راح تكون منشغل بها في سنّ الـ 40 أو الـ 50.

• على الأقل شلمبرجير أقول عنها هالكلام (ولا أثبـت ولا أنفي عن باقي شركات خدمات البترول لأني ما جربتها): مهما كنت تسمع عن شلمبرجير من مساوئ في باب الكرف والمرمطة تأكّد أن هالأشياء (اللي ينقال عنها كرف ومرمطة) بتضيف لك بأكثر مما تأخذ منك ، ويمكن أكثر ناس يكون هالكلام قريب لقلوبهم هم طـلاب جامعـة الملك فهـد للبـترول والمعـادن وخصوصاً طلاب السنة الأخيرة وخريجيها ، ولا أشبه بالجامعة من شركـات خدمات البترول إلّا شلمبرجير.

• بيكون من الجميل أن تأخذ رضى والديك بالعمل في شركات خدمات البترول لأن هالشركات تغيّبك عنهم لأسابيع عديدة ويكون أخذ رضاهم أحوج إذا كان عقدك معهم خارج دولتك لأن الغياب بيكون أطول ، وأخذ رضاهم يكون ضروري إذا كان عندك فرصة لعمل بديل قريب من والديك.  فخذ رضاهم ، وحاول معهم إن ما كانوا راضين ببعدك ، واشرح لهم وعلّمهم وش كثر هالتجربة بتبني فيك وبتضيف لك.

• كل شركة تهتم لجانب معيّن في شخصيّة المتقدّم لها ، اللي يبون باحث واللي يبون مسوّق واللي يبون مهندس حقول نفط وغاز ، فمن خلال السيرة الذاتية وفي المقابلة الشخصية أيضاً أبرز للشركة وأظهر لهم هالجانب اللي هي مهتمّة فيه.

• نصيحة مهمّة جدّاً .. صحيح إن من الجميل تسأل أخوياك المقربين وإخوانك وحتى أمك وأبوك عن عيوبك لجل تعدّلها وتحسّنها وهذا يكون في أي يوم من أيام السنة .. ولكن قبل لا تروح مقابلة شخصية اطلب من المقربين منك يحكوا لك عن ممـيّزاتك وعن الجوانب الجيّدة في شخصيتك لأن صدّقني اللي حولك يشوفوا فيك أشياء جـيّدة أنت ما تشوفها في نفسك .. تماماً مثل العيوب اللي أحياناً تحتاج من ينبهك عليها.

• المعـدّل ليس كل شيء ولكنه من أهم الأشـياء ، بمعنى: اهتم بمعدّلك ولا تنسى تطوّر شخصيتك وتبـني فيها ، سواءً بمشاركات فاعلة في الأندية الطلابية وتحمّل مسؤوليات كبيرة فيها, أو أعمال تطوعية, أو عضويات المجالس الاستشارية واللجان التـنفيذية بالجامعة, وغيرها من الأنشطة داخل وخارج الجامعـة ، وكل مجال من الأنشطة اللي ذكرتها فوق وغيرها راح يضيف لك شيء في شخصيتك تتمـيّز به عن طالب من قـاعة الدراسة إلى غرفته ومن غرفته إلى قـاعة الدراسة.

• مقابـلة نائب رئيس الشركة والمدير العام لفرع الشركة بالسعودية والبحرين للمـتدربين والحديث معهم لأكثر من ساعتين والتجاوب مع كل الأسئلة والاستفسارات والحديث ببساطة معهم وغيرها من الأشياء كانت درس لنا كمتدربـين ، وإيجابيات هالشيء كثيرة والمكان مب لحصرها ، ولكن ذكرت هالشيء لجل أقول: بيكون من الجميل لو نستخدم مثل هالأساليب بكرا مع الموظفين اللي نكون مسؤولين عن أعمالهم في الشركة أو المؤسسة اللي نشتغل فيها.

• سواء بالشركة أو بالحياة عموماً ، قبل تتكلم عن الأشياء .. تأكّـد: هل يجوز لك تتكلم عنها أو لا ؟ .

• بـ شلمبرجير وغيرها من الشركات ، لا تكون فيها مجرّد موظف أو متـدرب تخلّص شغلك وتمشي ، بل فكّـر بتطوير العمل واقـترح على رئيسك (إن ما كان من صلاحيتك التعديل) إن كان فيه حاجة ، ولا تستصـغر نفسك حتى لو أنك مـتدرب ، ولا تقعد تسأل نفسك هالسؤال الاستنكاري " هم موظفين ولهم سنين يشتغلون وعندهم خبرة ، فهل أنا أعلم أو أدرى منهم حتى أطوّر من عمل هم يشتغـلوه ؟! " ، أي نعم هم عندهم خـبرة .. واستفـد من خبرتهم ، ولكن أيضاً اطرح أفكارك لتطوير العمل ، فإن كان رأيك صائب .. فخير وبركـة وبتكون أضفت للعمل ، وإن كان رأيك ووجهة نـظرك مجانبة للصواب أو في غير محلّها .. فهذه فرصـة إنك تتعلم منهم وأكيد خلال النقاش بتعرف أشياء عن العمل ما كنت تعرفها قبل إثارتك للنقطة الفلانية.

• شلمبرجير طبعاً مب مكان للمهنـدسين فقط ! ، ففيها الكثير والكثير والكثير من خريجـي الكليّات التقنـية وغالبهم يشتغلون باللابات (المعامل) وسبق وتكلمت عن هالشيء في الفصل السـادس.

• الموظفـين في الشـركة متعـاونين جـدّاً ، بغض النـظر عن الجنسية واللـون والعمـر والدين والمذهب والمؤهل العلمي ، فالكل هناك متعـاون لأبعـد درجـة .. بل لدرجـة ما تتصـوّروها.  وبعد تجربـتي (والمثل يقول اسأل مجرب ولا تسأل خبـير .. في إشارة للأخذ بالتجارب) أقولها: "بيـئة العمـل في شلمـبرجير هي بيـئة إيجـــابــية ، وما أحوج الكثير من الشركات والمؤسسـات وبالأخص المؤسسات الحكـومية إلى هـذه البيـئة".

• في الفصـل الثـامن قلت بأنه تتواجد في الفيلد أكثر من شركة لخدمات البترول تستقطبهم أرامكو لمشروعها ، فحاول تخلّي علاقاتك تتجـاوز محيط زملاءك -اللي لابسين مثل لبسك (من شركتك) - إلى الشركاء في العمل على المشروع من الشركـات الثانية ، فلا تخلّي علاقاتك معهم منحصرة في طلبات متعلّقة بالعمل (لأنه مثلاً يصير تواصل كثير بين مهندس الـ MWD والحفّار وقت أخذ القياسات) ، ولا تكون مثل اللي من الـ Unit (مقر العمل) إلى النوم ومن النوم إلى الـ Unit ، بل حاول تصنع علاقة طيبة مع الجميع.

• أيضـاً الفورمان (مسؤول أرامكو ، وهو المسؤول الأول والأخير) لا تكون علاقتك به مجرّد توقيع أوراق (الفواتير وغيرها) أو علاقة عمل بحـتة ، بل ادخل معه وخذ واعطي ، وبيّن له أنك مهتم بأن العمل ما يتأخر عن الخطة وأيضاً خليه يحس بروح البــذل اللي عندك ، ولأنك أنت "وجـه شلمبرجـير" في الفـيلد وأنت الممـثل لها ، فحاول بكل ما تقدر تحافظ على الصورة الحسنة المعروفة عن موظفي الشـركة ، وأيـضاً هالشيء راح يفـيدك إذا صارت مشاكل في العمل ، بل يمكن علاقتك معه تكون من أقوى الأشياء اللي تسـاعدك في أنك تحـتويه إذا بدَرت أخطـاء من قِـبلك وتسببت في تأخير العمل ، وقتها الفورمان من حقه يعصّب وعنده صلاحيات ممكن يتّخذها (مثل طردك من الفيلد) كونه ممثل العمـيل (العميل:أرامكو) ، فبدل ما يجي الـ "Field Service Manager" من مقر الشركة لجل يهوّن المشكلة ويآخذ ويعطي مع الفورمان ويخفف من وقع المشكلة في نفسه بسبب خطأ موظف تابع للشركة .. تكون أنت اللي تقـوم بهالعمـل ، ولا تخلّي الـ "Field Service Manager" يجي بسببك.

• فوق قلت بأنه ممكن تبدر منك أخطـاء تتسبب في تأخير العمل وإيقـافه مؤقـتاً ، غنـيّ عن الذكر أن هالشيء ممكن يبدر من أحد موظفي الشركات الثانية ، فأسوأ شيء ممكن يصـدر منك هو أنك تقول: "بما أن الشغل واقف ومتعطّل ومب بسببنا فخلني أجيب اللابتوب وأشوف لي كم فـلم حتى يستأنفون العمل" ، أي نعم نظاماً غير مُطالب بإصلاح عطل جهاز خاص بشركة الحفر العربية أو هاليبورتن أو غيرها ، ولكن هالحركة جدّاً مسـتفزّة ، ففي الوقت اللي يكون فيه الفورمان مرتفع ضغطه من تعطّل الشغل تكون أنت بكل بـرود قاعد تطالع أفـلام ! ، إن ما قدرت تساعد فعلى الأقـل حسسهم (وخصوصاً الفورمان) أنك مهـتم باللي صـاير ، تمـاماً مثل بيتكم لو صارت فيه مشكلة كبيرة .. فبالتأكيد إن ما قدرت تساعد ما راح تطالع أفلام وتآكل فشار وأهلك واقفين ع المشكلة وحايسـين معها ، على الأقل توقف معهم إن ما كنت مُـبادر. 

• على الأقل إن كان الفيلد اللي بتروحه تابع للعضيلية: فتقدر تروح للفيلد بطريقتين ، أو بالأصح تقـدر تروح العضيلية بطريقتين:

1. بسيـارة الشركة بعد ما تحجـز لك مقعد في السيارة ، فالشركة عندها سيارات كبيرة (جمس ، فورد اكسبديشن ، وغيرها) تطلع يوميّاً لفروع الشركة اللي قريبة من الحقول مثل العضيلية ومنيفة وغيرها ، فإذا كان موعد طلوعك بكرا أو بعده مثلاً فتطلب حجز مقعد في السيارة وتروح معهم ع الموعد المحـدد ، طبعاً يوقف فيكم بنص الخط تقريباً تشتروا أشياء من المحطة إذا أحد يبي.
2. بسـيارتك الخـاصة من بيتك أو من مقر الشركة إلى مقر الشركة في العضيلية.

• وبعد ما توصل العضـيلية (بأي من الطريقتين) ، تروح الفيلد بسيارة الشركة (وغالباً معك مهندسين) ، وسائق الشركة يمر فيكم على الحقول وينزل كل واحد في الفيـلد المُـرسل إليه من قِبَل الشركة.

• أنت مكفول في الفيلد من ناحية السكن والأكل والشرب والمواصلات والإسعافات والعيادة الطبية وغسيل الملابس.

• لا تأخذ معك فلوس كثير وأنت طالع الفيلد ، بس خذ احتياط 200 أو 300 ريال مثلاً ، وممكن تشتري منها أكل خاص لك ، طبعاً ما أقصد أكل أكل .. وإنما شغلات جاهزة (مثل: سنكرس ، كيك ، عصيرات) ما تلقاها في مطعم الفـيلد.

• يوم تروح الفيلد كمتدرب بيكون غالباً فيه اثنين مهندسين ، كل واحد منهم يشتغل 12 ساعة تقريباً ، فيوم رحت الفيلد كنت مخلّي الشفت حقي مع مهندس النهار (كونه غالباً المهندس الأقدم والأعلى قريد ويسمونه "الليد هاند") واللي يداوم من 6 الصبح إلى 6 المغرب ، ولكن رغم أن كلا المهندسين الاثنين من شلمبرجير ونفس الدراسة في مدرسة شلمبرجير ونفس العمل يعملونه إلّا أني لاحظت أنهم يختلفون بطريقة التفكير الهندسي وشرح المشكلة لي وحل المشاكل ، وهالشيء قادني لفكرة جميلة وهي أني أقلب الشفت حقي ويصير من 12 الظهر إلى 12 الليل ، وليس من 6 الصبح إلى 6 المغرب ، والسبب أني أبي أستفيد من الاثنين ، لأن لو قعدت على الشفت من 6 الصبح إلى 6 المغرب معناته ما بستفيد من المهندس اللي يداوم من 6 المغرب إلى 6 الصبح ، فلذلك قسمت الشفت حقي بينهم بالتساوي 6 ساعات مع هذا و6 ساعات مع الآخر ، وكانت والحمدلله فكرة ممـــتــــــازة جدّاً (أوصّيكم تسوونها إذا كان ممكـن).

• حاول تنـمّي في نفسك روح المـواطنة ، باختلاف درجات المواطنة سواءً للوطن, أو مدينتك, أو بيتك, أو جامعتك, أو الشركة اللي تشتغل فيها وغيرها من الأماكن ، واعـتبر هالأماكن تماماً مثل غرفتك الخاصة أو سيارتك اللي بالتأكيد راح تهتم فيها ، فشعور الانتماء للمكان وأن هالمكان يعنيك وأنك جزء منه .. هالشيء راح يدفعك لجل تحسّن من بيئة الكيان اللي تنتمي له وتحل مشاكـله فور حدوثها بدون ما تنـتظر أحد يوجّهك ، وهذا هو الشيء اللي يمـيّز اللي عنده روح المواطنة عن غيره اللي ما يتحرّك إلا إذا أحـد وجـهه أو أمـره.

وبكـذا أكون انتهـيت من حكي تجربـتي ، والحمـدلله الذي بنعمته تتم الصالحات

وأي أحـد عنده إضافة يكتبها بالكومنتس لجل نستفيد

وأي أحد عنده استفـسار أو سؤال فأنا حـاضر باللي أعرفه ، وهذه هي وسائل التواصل:

تويــتر: https://twitter.com/ahmadalrajhi2 (للرد السريع)

لينكدن: https://www.linkedin.com/in/ahmadalrajhi2

أخوكـم/ أحمـد الراجحـي

شلمبرجير # 109

هذا الفصل التـاسع من تجربـتي مع شلمـبرجير Schlumberger

وهالفصـل راح يكون عن الفيلد .. والمعذرة لأني ما أقدر أحكي بتفاصيل كثيرة لأن فيه بعض الأشياء ما يجوز لي أتكلم عن تفاصيلها كالبرامج الخاصة بالشركة وكذا.

وأخـيراً وصلت الفيلد .. وأقول أخيراً وصلت الفيـلد لأني كنت آخر الواصلين إلى الفيلد من طلاب التدريبي الصيفي (وليس التعاوني) ، والسبب مثل ما قلنا في الفصل الأول كان لانخفاض أعمال الحفر في شهر رمضـان وبالتالي الفرص والشواغر في الفيلد قليلة ، فكانت الروحة بالقطّـارة ، وكنت آخر طلاب التدريب الصيفي اللي راحوا الفيلد لأني مـددت عقد تـدريبي مع الشركة ، فكانت الأولوية للي بيخلص قبلي.

وصلت الفيلد وهم توّهم يبدأون في سكشن 12 (أي قطر الحفرة كان 12 انش = 30.48 سم)

(اللي ما قرأ الفصل الخامس .. ياليت يقراه لأن فيه شرح واضح عن فكرة طول القطر لكل سكشن وكذا).

أذكر كان وصولي الفيلد قرابة الساعة 2 الظهر ، وكانت الشركة المتعاقدة معها أرامكو لتجهيز منصة الحفر والمعدات والسكن والمواصلات وغيرها من الخدمات هي شركة الحفر العربية (اللي قلت عنها أنه متعارف عليها أنها شركة 5 نجوم في تقديم الخدمات ههههههههههه) ، أول ما وصلت الفيلد توجهت للـ Unit حق شركتنا لجل أحط شنطتي وأسلّم على مهندس شركتنا اللي ماسك هذاك الشفت (من 6 الصبح إلى 6 المغرب) ، وبعدها توجهت معه للمسؤول في شركة الحفر العربية لجل أسجل حضور في الفيلد (اسمي + اسم شركتي + وظيفتي + جوالي + الوجبات + وكم شيء ناسيه).

بعد كذا أخذت كورس سريع في الأمن والسلامة ، كالتعامل مع ظروف الحرائق أو الانفجارات أو انبعاث غاز الـ H2S أو في حالة هجوم إرهابي ، بالإضافة إلى السماع لجميع صـافرات الإنـذار الخاصة بكل حالة من اللي ذكرتها وغيرها من الحالات ، لأن لكل حالة طريقة معينة في التعاطي معها بمجرد سماع الصافرة الخاصة بها.

ثمّن قابلت الفورمان ، وطلب الفورمان منّي السكن في السكن الرئيس اللي يبعد عن مقر الحفر قرابة 1000 متر (ذكرته في الفصل الثامن).

وبعد ما عطاني بعض التوجيهات رجعت للـ Unit حق شركتنا مع المهندس وقاعد يشرح لي ويعلمني بعض الأشياء ، ويوم جاء موعد الباص غادرت أنا وشنطتي لسكني اللي يبعد عن مقر الحفر 1 كم متر.

طريقة المواصلات بين مقر الحفر والسكن الرئيس كانت بالباص ، وهالباص يتحرك في الاتجاهين كل 6 ساعات (6 الصبح + 12 الظهر + 6 المغرب + 12 منتصف الليل) والسبب أن فيه ناس "شفتهم" من 6 الصبح إلى 6 المغرب ، وناس من 6 المغرب إلى 6 الصبح ، وناس من 12 الظهر إلى 12 منتصف الليل ، وناس من 12 منتصف الليل إلى 12 الظهر ، بالإضافة إلى الأكل اللي ينطبخ بالسكن الرئيس ويوصلونه للي ساكنين حول منطقة الحفر ، فالوجبات في الفيلد إذا 4 وجبات يوميّاً.

في الفجر تجهزت لأول يوم دوام فعلي في الفيلد وبعد ما أفطرت توجهت لمقر الحفر وصادف أن قابلت كلا المهندسين الاثنين حق شركتنا (راجع الفصل السابع) ، وكانوا يشرحوا لي كل صغيرة وكبيرة ويعلموني حسب المستطاع ، ولاحظت أن هالمهندس يتميّز بأشياء في طريقة التعليم وهذاك يتميّز بعد بأشياء مختلفة عنه وحتى بطريقة التفكير الهندسي في الشرح وحل المشاكل ، وهالشيء قادني لفكرة جميلة وهي أني أقلب الشفت حقي ويصير من 12 الظهر إلى 12 الليل ، وليس من 6 الصبح إلى 6 المغرب ، والسبب أني أبي أستفيد من الاثنين ، لأن لو قعدت على الشفت من 6 الصبح إلى 6 المغرب معناته ما بستفيد من المهندس اللي يداوم من 6 المغرب إلى 6 الصبح ، فلذلك قسمت الشفت حقي بينهم بالتساوي 6 ساعات مع هذا و6 ساعات مع الآخر ، وكانت والحمدلله فكرة ممـــتــــــازة جدّاً (أوصيكم تسوونها إن كان بالإمكان).

أجهزة الاستشعار

في آخـر الفصل الخامس ذكرت أني اشتغلت في معمل اسمه الـ Surface Lab ، وذكرت أيضاً أن من ضمن الأشياء اللي تعلمتها: تحضـير وتجربة أجهزة الاستشعار اللي تتركب في عمود الحفر لقراءة بعض المعلومات أثناء الحفـر (وهي غير الأدوات اللي تكون مركبة منذ البداية في عمود الحفر (تحت فوق الـ Bit )ويسمونها الـ MWD Tools).

طبعاً إحدى مهماتك في الفيلد .. تركيب أجهزة الاستشعار -إذا ما كانت مركبة- ، وطريقة التركيب راح تتعلمها في الـ Surface Lab ، كيابل هالأجهزة تكون مربوطة بالـ Junction Box ، والـ Junction Box يكون مربوط بالـ Unit بكيـبل لنقل الداتا.

أما تركيب الـ MWD Tools اللي تكون فوق الـ Bit فيكون تركيبها في اللاب في معمل مشابه لحد كبير لمعمل الـ RSS اللي سبق وشرحت عنه في الفصل السادس.

MWD Engineer (شرح التسمية في الفصل الخامس)

عملك كـ MWD Engineer راح يكون بأخذ القياسات وقت الحفر مثل (وبكتبها بالانجلش أسهل ، لأن لو كتبت بالعربي بقعد أشرح سنة في كل وحدة ، ولكن إذا أحد مهتم ممكن أشرح له اللي يبي):

  Inclination

  Azimuth

  Temperature

  Total Hook Load

  Weight on Bit

  Kelly Down

  Rate of Penetration

  Hole Depth

  Bit Position

  Last depth that we took the logging

  Block Position

بالإضافة إلى عمل مهم أيضاً واسمه الـ Depth Tracking ، وفي الـ Depth Tracking نصحح العمق المُقاس بأدوات الاستشعار بعد مقارنته بالعمق الحقيقي ، طبعاً العمق الحقيقي سهل أنك تعرفه وهو مجموع أطوال الـ Pipes اللي دخلت الأرض ، وإذا طلع في فرق تقوم تصحح هالفرق ولكن تصححه بفنيّة بحيث أن الداتا والـ logging حقك ما يخرب ، يعني الشغلة مب مجرد تزويد أو تنقيص الفرق بين الرقمين وخلاص.

ودّي حقيقة أفصّل كثير وأتكلم عن برنامج الماكسويل وأشياء أخرى بشكل مفصّل .. ولكن أظن ما يجوز لي ، وأفضّل أني أتجنب اللي أظن أنه ما يجوز لي ، عموماً عدم شرحي لهالأشياء ما بيعتبر نقص كبير لأن شرحي مهما كان مفصّل فهو أقل بكثير من تجربتك وتعلّمك عليه إذا انضميت للشركة ، وهالمدونة فقط لعرض التجربة إجمالاً.

أيضاً كتابة التقارير اليومية والتواصل مع الشركة من مهامك اليومية ، وأشياء أخرى.

تجربة الفيلد كانت ممـيزة جدّاً ، وتعلّمت أشياء كثير ولله الحمد ، وواجهتنا مشاكل وتعلمت من هالمشاكل وخصوصاً أن الحفر مرّ بأكثر من طبقة من طبقات الأرض حيث كان حفر سكشن الـ 12 انش وكان لمسافة 5000 قدم تقريباً (أفضل ما أذكر المسافة من كم إلى كم لأن ممكن يعتبر هالشيء من الأسرار) ، المهم أن الحفر أحياناً بطيء جـــداً وأحياناً سريع بسبب اختلاف طبيعة وتركيبة وصلابة طبقات الأرض المختلفة.

أيضـاً كانت لي زيارة أخرى للفيلد بعد زيارتي الأولى بأسبوع وكانت غنيّة بالفوائد لأن اشتغلت فيها كمهندس وليس كمتدرب ، كنا اثنين من الشركة .. يعني مسكت شفت كامل وحدي.

~ نـراكم الفصل القـادم بإذن الله ~ 

تويتر: https://twitter.com/ahmadalrajhi2

شلمبرجير # 108

هذا الفصل الثـامن من تجربـتي مع شلمـبرجير Schlumberger

وهالفصـل راح يكون عن الفيـلد (الحقل)

ولكن قبل نبـدأ بتفصـيل الأعمال في الفيـلد خلنا الحين نتكلم عن الفيـلد عموماً ونخلّي الكلام على شكل نقـاط أفضل ، وبعد كذا نحكي وش صار من أعمـال ونختم بنصائح من تجارب:

• الفيـلد هو الحقل وهو مكـان العمل خارج العمران.

• فوق قلت خارج العمران وما قلت الصحـراء لأن فيه آبار تكون قريبة من المـدن وبالإمكان رؤيتها على جوانب الطرق بين محافظات المنطقة الشرقية ، وتتضح رؤيتها لـيلاً مع أنوار المشروع.

• مثل ما قلنا في الفصـل الأول أن مالك الأرض والبـترول في السعودية هي شركة أرامكـو ، أما شلمبرجـير وغيرها من الشركات كـ وذرفورد وبيكرهيوز وهاليبورتن هي شركات تقـدم خدمات لأرامكـو في مجال صـناعة النفط والغـاز ، وهم أشبه بشركات المقـاولات (البناء).

• وهذا يعني أن على البئر من الممكن (بل غالباً) تتواجد أكثر من شركة ، وأهمهم الشركة اللي تقوم بتوفير منصة الحفر وأدواتها مع البيوت الجاهزة وكل ما يُحتاج إليه من أكل وشرب ومواصلات (أحياناً) وغرف للنوم ولدورات الميـاه وللمـراوش وللمكاتب وأيضاً للشاي والصلاة وعيادة طبـية وغيرها ، والمسـؤول الأول والأخير واللي ينظم بين أعمال الشركات في الفيلد هو شخص مسـمّاه "الفورمان" وهو من أرامكو التي تعاقدت مع هذه الشـركات لتقديم الخدمات لها (لأرامكو). 

(صورة للبيوت الجاهزة)

• في النقطة اللي فوق كتبت كلمة "أحياناً" بين قوسين بعد كلمة المواصلات ، وأقصـد فيها أن أحيـاناً يكون فيه سكنين في الفيـلد ، الأول في المنطقة اللي حول البـئر ، والآخر يبعد عن البـئر قرابة 1 كيلومـتر ويكون اسمه السكن الرئيس ، وهالسكن الرئيس في المقام الأول يحتوي على المطبخ ويكون قسمين للمهندسين (وهم قلّة) وللأوبريتورز (وما أحب أسميهم عمال) ونقول اسمهم "المشغّـلين" وهم عادةً أصحاب شهادات الدبلوم وما دون (وهم كثرة مقارنة بالمهندسين) ، وهم في الحقيقة لبّ العمـل ووقـوده وأداتـه ، أيضاً فيه مغسـلة المـلابس وأحـياناً "الجيم" ، وسكن للمهندسين بس عادةً فاضي ، وتكون المواصلات بين هالمنطقتين (الواحد كيلو).

• بالنسبة لي في أول زيارة للفيلد "الفورمان" وجّه بأن أسكن في السكن الرئيس بينما المهندسين غالباً يسكنون في السكن اللي عند البئر ، وكانت عنده وجهة نـظر في ذلك ، عمـوماً هو الآمـر الناهي في الفيـلد وهو المسؤول الأول والأخير مثل ما قلنا.

• مثل ما قلنا المهندسين عادة يسكنوا بالسكن اللي عند البئر وأحد الأسباب ونضرب كمثال: شلمبرجير ترسل اثنين مهندسين كـ MWD Engineers (راجع الفصلي الخامس والسابع ) ، وكل واحد فيهم يمسك 12 ساعة ، فكون الثاني ينام قريب من مكان العمل أفضل في حال طرأ أمر يحتاج دعمه ومسـاندته من أنه يكون نايم في مكان يبعد 1 كيلو تقريباً ويحتاج وسيلة مواصلات تنقله وهاتك يا تأخير.

• جودة السكن تختلف من شركة إلى أخرى ، وما راح أذكر الشركات السيئة ، ولكن أكثر شركة متعـارف عليها أنها 5 نجوم ههههههههههه هي شركة الحفر العربية.

• مب جودة السكن اللي لوحدها تفرق ، ولكن جودة الأكل أيضاً وأشياء أخرى ، حتى التلفزيون بعد يتوفر في شركات وشركات لا <<أنا ما قاعد أحط التلفزيون أو غيره كمعيار لأنه (أي: التلفزيون) وأشياء غيره بالنسبة لي قيمتها مثل قيمة الصفـر ع الشمال ، ولكن أنا هنا أنقل لكم كل شيء بقدر الإمكان ، وكلّن يآخذ من كلامي اللي يشوفه مهم بالنسبة له.

• بالفيلد ما تحتاج ملابس كثير ومحد بيطالعك أصلاً ، 12 ساعة (أو 14 ساعة) بتكون لابس الـ cover all (راجع الفصل الخامس) ، والـ 10 الساعات الباقية أغلبها نوم عشان تتقوى فيها لعمل بكرا.

• تحتاج تأخذ معك أغراضك الشخصية (عاد مب لازم نفصّل) ولكن فيه شيء مهم احرص انه يكون معك وهو موس الحلاقة أو المكينة ، اللحية ممكن تتسبب في هلاكك إذا دخل بسببها غاز الـ H2S إلى القناع اللي ممكن تحتاج تلبسه إذا انبعث هالغاز.

• بيكون جميل لو أخذت معك مصحـف وعادةً الغرف المخصصة للصلاة فيها مصاحف.

• تقدر تأخذ معك لابتوبك بس احرص عليه من السرقة :d

• إذا ممكن يُفضَّل تآخذ معك أكثر من شريحة (ويا حبذا يكونوا اس تي سي وموبايلي) ، لأن ما تدري وش من شركة يكون لها تغطية في مكان عملك وممكن كلهم الثلاث الشركات تشتغل وممكن ولا وحدة

تويتر: https://twitter.com/ahmadalrajhi2

~ نـراكم الفصـل القـادم ~

ومعزومين على حفل تخرجي من جامعة الملك فهـد للبترول والمعادن يوم الخميس 9 أبريل (بعد 10 أيام) بعد صلاة العشاء في الاستاد الرياضي بالجـامعة.

شلمبرجير # 107

هذا الفصل السـابع من تجربـتي مع شلمـبرجير Schlumberger

وهالفصـل راح يكون آخر فصل عمّا قبل الفيـلد (الفيلد = الحقل: مكان الحفر)
وبنبـدأ الفصل القادم عن الفيـلد بإذن الله . .

مثل ما قلت لكم في الفصل الأول من المدوّنة أن نشاط أعمال الحفر في شهر رمضان كان منخفـض ، وهذا يعني أن فرص عملنا في الفيلد انخفضت نوعاً ما ، وأيضاً قلت في الفصل الأول أن فيه نوعين من المـتدربين من جامعتـنا ، وهم طلاب التدريب التعاوني (واللي يمتد تدريبهم لقرابة 7 أشهر) وطلاب التدريب الصيفـي (واللي يمتد تدريبهم لقرابة 8 أسابيع).

ونظراً لانخفاض نشاط أعمال الحفر فكانت الأولوية لطلاب التدريب الصيـفي في الذهاب إلى الفيـلد ، ومحدّثكم أحد طلاب التدريب الصيفـي غير أني كنت آخر من راح إلى الفيـلد -من طلاب التدريب الصيفي- نـظراً لأني مـددت فـترة تدريبـي في الشركـة أكثر من المدة اللي طالبتها منّا الجامعة والمدة اللي وقعت عليها في العقـد مع شلمبرجير ، فكانت الأولوية لزملائي اللي بيغادروا الشركة قبلي.

OSC

في فـترة انتظار الذهاب إلى الفيـلد اشتغـلت في عدّة أماكن أهمّها معـمل الـ RSS (واللي تكلمت عنه في الفصل السـادس) وأيضاً اشتغلت في الـ OSC

الـ OSC هو اختصـار لـ Operation Support Center

الـ Operation Support Center هو مركز دعم ومساندة لعمليات الحفـر في كل الحقـول ، هذا المركز يعمل 24 ساعة بدون توقّف وبه قرابة 96 شـاشة تعرض البيانات المهمة لأعمال الحفـر القـائمة ، ومن نافلة القول: أني جربت العمل في هالمركز في الصباح والظهر والعصر والمغرب والعشاء والليل وآخر الليل والفجـر وحتى أني في شهر رمضـان المبارك كنت أداوم من بعد السحور وأحياناً كنت أتسحـرهنـاك ، يعني جربت العمل في كل الأوقـات ولاحظت أن العمل في الليل أكثر منه في النهـار .. بتقولون ليه ؟!

السبب: أن فيه قسم منه متخصص لدعم المهنـدسين الجـدد في الفيـلد ، المهندسين الجدد هم اللي على قريـد 8 ، فالمهندس أول ما يتعيّن .. يتعيّن على قريد 8 ، وعادةً ما يُطلق عليهم حين تواجدهم في الفيـلد "سكند هاند" (Second Hand) وهالمهندس يرتدي خوذة خضراء ، وتكون فترة عمله -عادةً- في اللـيل وهو بالطبع يحتاج الاستـشارة والدعـم من الشركة -في بعض الأمور والمشاكل- أكثر من المهندس اللي يعمل في النهـار واللي يكون أكثر منه خبرة لأنه -عادةً- يكون هالمهندس على قريد 9 فما فوق ويرتدي خوذة بيضـاء ويُطلق عليه لقب "لـيد هاند" (Lead Hand) حين تواجده في الفيـلد ، فلذلك كان الشغل في هالقسم في الليل أكثر منه في النهار.

في هالمركـز تعلّمت أشياء كثير وكان من الجميل أني اشتغلت فيه لأن هالشغل راح يشكّل قرابة 95% من شغلي في الفيـلد وهو شغل الـ MWD Engineer واللي سبق وشرحت جزء منه في الفصل الخامس.

طبعاً كل ما تعلمته في الـ OSC اشتغلته في الفيـلد والعكس غير صحيح ، فلذلك أفضّـل أني أشرح وأفصّـل هالشغل في الفصل المتعلّق بالفيـلد.

~ تحـياتي لكم ~

تويتر: https://twitter.com/ahmadalrajhi2